Automobile : Paris et Berlin veulent assouplir les règles de 2035

La France et l’Allemagne ont trouvé vendredi 16 octobre un accord politique sur l’avenir de l’industrie automobile européenne. Les deux pays veulent davantage de souplesse pour les règles de 2035, en échange d’exigences favorisant la production en Europe, rapporte Euronews.

Leur position prévoit une réduction de 90 % des émissions moyennes de CO₂ des véhicules neufs, sans compensation des 10 % restants. Elle vise aussi à renforcer les critères européens pour les composants et l’accès aux financements publics.

Attention : cet accord franco-allemand ne modifie pas, à lui seul, la législation européenne. Il s’agit d’une position commune destinée à peser dans les négociations entre institutions et États membres.

Le débat porte sur les véhicules neufs et sur les conditions applicables aux constructeurs. Il ne signifie pas que les voitures thermiques déjà en circulation seraient interdites du jour au lendemain.

Pour les automobilistes, aucune nouvelle règle immédiatement applicable n’est annoncée par cet accord. Pour les fabricants, l’enjeu est de concilier transition climatique, investissements et maintien de la production européenne.

Source : Euronews, 16 octobre 2026, publication à 15 h 56, mise à jour à 15 h 59.

Photo d’archive : Emmanuel Macron à l’Élysée le 6 mai 2024 ; elle ne montre pas les discussions du 16 octobre 2026. Christophe Licoppe / Union européenne, EC – Audiovisual Service · Source photographique · CC BY 4.0. Recadrage d’affichage.