TGV M : ce que change le lancement du nouveau train entre Paris et Marseille

Le TGV de nouvelle génération arrive sur l’axe Paris–Marseille ce vendredi 6 novembre. La SNCF inaugure un matériel plus capacitaire et plus économe, dont le déploiement doit rester progressif.

Une entrée en service longtemps attendue

Le programme du voyage inaugural prévoit un départ de Paris-Gare-de-Lyon à 9 h 56 vers Marseille. Après plusieurs reports, ce lancement marque une nouvelle étape industrielle pour la SNCF et Alstom. Il ne signifie pas que tous les trains de cet axe changent de matériel dès aujourd’hui.

Davantage de places, une consommation annoncée en baisse

Selon les caractéristiques présentées par la compagnie, les rames peuvent accueillir jusqu’à 740 voyageurs, soit environ 20 % de capacité supplémentaire. La consommation d’énergie annoncée recule également de 20 %. Le train conserve une vitesse maximale de 320 km/h : l’objectif porte surtout sur la capacité, le confort et l’exploitation.

Un renouvellement sur plusieurs années

Les aménagements comprennent un bar sur deux niveaux et un accès plus autonome pour les personnes à mobilité réduite. La livraison des rames doit s’étaler dans le temps. Pour un voyage précis, la présence du nouveau matériel et les services disponibles restent à vérifier sur la réservation correspondante.

Sources et dates

Groupe SNCF, présentation publiée le 4 novembre 2026 ; Le Dauphiné libéré, 6 novembre 2026, 6 h 32

Archive du 31 juillet 2023 à Paris-Gare-de-Lyon — Rémi Simonnin, CC BY-SA 4.0, version recadrée sur Wikimedia Commons. Ne montre pas le voyage inaugural du 6 novembre 2026. Source de l’image · Droits de réutilisation. Cadrage d’affichage adapté.